El vecindado se muestra satisfecho con el resultado de la actuación urbanística, incuida en el Plan de transformación del barrio, que se ha hecho para mejorar y dar un acabado al tramo final de la acera de la avenida Manuel Fernández Márquez, justo antes de pasar por debajo del puente de la ronda litoral para ir al barrio de la Catalana.
Aprovechando el talud original de tierra y el muro de contención existente el Centro de Búsqueda Plis de la Universidad de BArcelona hizo el proyecto para construir un pavimiento iclinado a base de adoquines de colores, y e nbase al caul equipo formado por el arquitecto Miquel Payá y el ingeniero técnico Ivan Moraz prepararon el proyecto técnico.
El pavimento en desnivel acaba haciendo zig-zag cuando llega al nivel de la acera por donde pasan los vianantes y en el espacio que queda se han colocado sillas, farolas y papeleras. Los árboles que había, han quedado integrados dentro del nuevo margen pavimentado con colores cálidos de la gamma de los rojos y amarillos, y se ha reservado espacio para plantar tres árboles mas.
Aprovechando el talud original de tierra y el muro de contención existente el Centro de Búsqueda Plis de la Universidad de BArcelona hizo el proyecto para construir un pavimiento iclinado a base de adoquines de colores, y e nbase al caul equipo formado por el arquitecto Miquel Payá y el ingeniero técnico Ivan Moraz prepararon el proyecto técnico.
El pavimento en desnivel acaba haciendo zig-zag cuando llega al nivel de la acera por donde pasan los vianantes y en el espacio que queda se han colocado sillas, farolas y papeleras. Los árboles que había, han quedado integrados dentro del nuevo margen pavimentado con colores cálidos de la gamma de los rojos y amarillos, y se ha reservado espacio para plantar tres árboles mas.